NEW TIGER 900 RALLY PRO
Carbon Black / Sapphire Black
建议零售价(含税)
139,900 元起
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新款 Tiger 900 Rally Pro 将同级领先的越野能力和配置规格、出类拔萃的长途行驶舒适感受和公路骑行操控特性以及令人赞叹的外观造型集于一身。
TIGER 900 RALLY PRO|技术参数
* 本页所示建议零售价和配置信息,可能根据具体车辆配置不同相应变动。实际配置信息以中国上市产品为准,详情请联系英伦凯旋摩托车授权经销商
Feature | Details |
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建议零售价 | |
零售价(含税) | 建议零售价(含税) 139,900 元起 |
Feature | Details |
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发动机和变速箱 | |
型式 | 水冷, 12气门, 双顶置凸轮轴(DOHC),并列三缸 |
排量 | 888 毫升 |
缸径 | 78.0 毫米 |
冲程 | 61.9 毫米 |
压缩比 | 13.0:1 |
最大功率 | 108 PS / 106.5 bhp (79.5 kW) @ 9,500 rpm |
最大扭矩 | 90 Nm @ 6,850 rpm |
系统 | 多点顺序电控燃油喷射 |
排气 | 不锈钢三进一出排气系统,单边高位不锈钢消声器 |
最终传动 | O-ring 链条 |
离合器 | 湿式,多片离合器,滑动辅助 |
变速箱 | 6挡 |
Feature | Details |
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底盘 | |
车架 | 锻造铝合金侧悬臂,钢管车架,铝合金后副车架 |
摇臂 | 双边,铸铝合金摇臂 |
前轮 | 无内胎辐条轮毂, 21 x 2.15寸 |
后轮 | 无内胎辐条轮毂, 17 x 4.25寸 |
前轮胎 | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
后轮胎 | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
前悬架 | Showa 45mm 直径倒置前减震,预载、压缩和回弹阻尼可调 240mm 行程 |
后悬架 | Showa 独立后减震器,预载、回弹阻尼可调,230mm 轮上行程 |
前制动器 | 双320mm浮动式制动盘,Brembo Stylema® 4活塞一体成型卡钳,直推式刹车主缸,优化弯道ABS |
后制动器 | 单255mm制动盘,单活塞滑动式卡钳,优化弯道ABS |
I仪表显示和功能 | 7英寸TFT彩色仪表盘带My Triumph连接系统 |
Feature | Details |
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尺寸和重量 | |
车把宽度 | 935 毫米 |
不含后视镜高度 | 1452-1502 毫米 |
车座高度 | 860-880 毫米 |
轴距 | 1551 毫米 |
前倾角 | 24.4 º |
拖曳距 | 116.8 毫米 |
油箱容量 | 20 升 |
湿重 | 228 公斤 |
Feature | Details |
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燃料消耗量 | |
燃料消耗量 | 4.7 升/100 公里(60.4 英里/加仑) |
安全功能
增强型制动系统、弯道优化型防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统、轮胎压力监测系统(TPMS)、紧急制动警告功能和高效能示宽灯共同造就更高水准的骑行安全性和骑手自信感。
科技配置
Rally Pro 拥有众多骑手辅助科技装备,包括Shift Assist 换档辅助系统、加热座垫和车把、包含越野专用设置的六种驾驶模式,以及带有全面蓝牙连接功能的 7 英寸 TFT 液晶显示屏等,丰富全面,令人赞叹。
舒适感受
出色的人体工学设计能够最大程度提升探险体验同时减少骑手疲劳。经过改进的新款加热座垫具有 20 毫米的座高调节功能,车把配备减震装置,再加上性能优秀的风挡,让骑手更加舒适惬意。
BREMBO 制动器
双 Brembo Stylema 制动钳和 320 毫米制动盘搭配可开关型防抱死制动系统(ABS),造就强大的制动性能与出众的制动手感,无论越野探险还是公路巡航都带来更高水准的骑行安全性和骑手自信感。
悬挂系统
Rally Pro 采用 Showa 悬挂系统,前轮行程 240 毫米,后轮行程 230 毫米,既能够应对极其艰险的越野路况,又能够实现出色的公路操控特性和舒适体验。
滑动辅助型离合器
离合器操作手感轻柔,越野骑行时能够减少疲劳,急刹车时则能够提升后轮可控性,令骑手在各种路况下骑行时都倍感自信。
车灯系统
功能强大的免维护型全 LED 车灯系统采用标志性的日间行车灯和新款示宽灯,为骑手带来极佳的照明效果,对于其他道路使用者也形成出色的指示效果。